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? 即將在中國進行的路燈測試將采用雷射做為光源，這項創(chuàng)新行動的目標在于節(jié)省能耗以及減少布線設(shè)施的昂貴費用。

? 這或許是全世界頭一遭——即將在中國進行的路燈測試將采用雷射做為光源，這項創(chuàng)新行動的目標在于節(jié)省能耗以及減少布線設(shè)施的昂貴費用。

? David Ho與金晶公司(Jinjing Co.)[WL1]在中國福建省的福州市研發(fā)出新的照明技術(shù)，本月即將在鄰近的福清市進行測試。

? 該技術(shù)使用藍光激光束進行長距離的電力傳輸，毋須使用電力線。當激光束撞擊使用感應(yīng)量子(quantum-induced)材料的設(shè)備時，可將雷射能源轉(zhuǎn)換成光，以進行照明。

? 一些車廠，像是奔馳(Mercedes-Benz)與BMW已經(jīng)在車頭燈使用類似的技術(shù)了。此次在中國的試驗?zāi)康氖菫榱碎_發(fā)路燈與高速公路照明應(yīng)用，或是應(yīng)用在一些發(fā)電廠無法供電的地方。

? 一些研究員，例如UC Santa Barbara的Steven DenBaars已經(jīng)在這方面研究了好幾年，理論上，一個雷射二極管相對于目前現(xiàn)有的發(fā)光二極管(LED)，在每平方公分可產(chǎn)生兩千倍的光，雷射在傳統(tǒng)照明上主要以磷光體為主，將藍光轉(zhuǎn)換成較為擴散的白光。

? 核子科學(xué)博士David Ho提到：“雷射照明在未來將會是節(jié)能方面的重要解決方案。這個夢想將會很快實現(xiàn)?！?/p>

? laser_alan_1503409616金晶公司實驗室的雷射光測試

? 節(jié)能

? 在中國的實驗室測試結(jié)果中提到，此技術(shù)可比LED照明技術(shù)多節(jié)省2/3的能耗，可使用太陽能板為(路燈)系統(tǒng)供電。使用激光束傳輸電力將可減少電力線與相關(guān)實體基礎(chǔ)建設(shè)的使用需求。

? 此技術(shù)已可走出實驗室，進行系統(tǒng)優(yōu)化與商業(yè)化測試，預(yù)計大約在六個月后量產(chǎn)。David Ho指出，此技術(shù)的早期的投資人為福建與江蘇省的創(chuàng)投公司。 他并補充說，在福清的測試完成后，此路燈系統(tǒng)將會建置在福州市的羅源縣。

? 此系統(tǒng)的設(shè)計已經(jīng)取得中國專利，目前在中國與其他國家正在申請更多專利。

? David Ho提到，此系統(tǒng)要推出之前必須先解決一些問題，包含降低雷射二極管的成本。法規(guī)標準方面，傾向遵循目前LED照明的法規(guī)，關(guān)于公共安全與環(huán)境危害性方面則遵循目前雷射安全規(guī)范，例如美國的ANSI Z136.1。

? 根據(jù)David Ho的說法，假使雷射照明系統(tǒng)能真的商業(yè)化，將可在幾十年內(nèi)取代LED照明。

? 他預(yù)期此技術(shù)將更廣泛地應(yīng)用在家庭、地下室、停車場與24小時超市的照明方面。